Con este modelo, de estilizadas líneas, Juri Sirotkin (URSS) se consagró Campeón Mundial de Acrobacia de Vuelo Circular (F2B) en el año 1964.
El avión en si presentaba unas lineas muy modernas y aerodinámicas que le otorgaban excelentes características de vuelo. En su construcción se empleó madera balsa y terciados livianos, lo que le otorgaba rigidez y bajo peso. Pero un detalle técnico/constructivo fué que en su fuselaje y ala llevaba un trabajo de ahuecado artesanal muy novedoso para la época y que de ahí en mas fué una tendencia muy popular en los modelos de Acrobacia U/C (F2B).
Como planta motriz empleaba el motor checoslovaco MVVS .35 Combat, motor este de mucha potencia pero que con un trabajo adecuado se lo podia utilizar en acrobacia F2B con estupendos resultados.
Mucha mas información no ha sido posible recabar respecto a este modelo debido a que en la época que se lo construyó y voló estaban regidos por la Guerra Fria.
Las décadas de 1950s y 1960s se las puede calificar como los Años Dorados del UControl ,ya que se caracterizaban por una profunda manifestación de la Construcción Artesanal, sin la intervención de un tecnicismo y sofisticación (que nos afecta en el presente) y que hace que tan solo unos pocos puedan disfrutar de un modelo de punta que ya vienen prácticamente listos para volar dejando de lado y nula la capacidad manual, de construir y de disfrutar del hobby aeromodelista.
Pero no nos olvidemos que un buen vuelo es una cohesión de 50% piloto y 50% avión y que para lograr buenos puntajes el único secreto es volar y volar!
Otra de las premisas del sistema Soviético, para con sus aeromodelistas, era que apoyaban, en todo aspecto a aquel que decidia llevar la práctica del hobby a una proyección profesional demostrando las bondades del sistema y por lo tanto el estado producia gran cantidad de aeromodelistas profesionales que representaban a la extinta CCCP.
Hoy en día uno de los mejores motores de acrobacia U/Control es el ruso Retro Discovery, producto de muchos años de trabajo y de experiencia en competencias mundiales.
No queremos finalizar el presente artículo sin dejar de hacer mención de que lo más importante de esta actividad es tan solo …Volar para Divertirse!!!
> Fuente: Asahi Shinbun - Semanario Aeromodelismo U/Control – Nihon (Japón).
> Adaptación y traducción al español: Paulina Sakugawa.
> Recopilación Técnica: Jorge Omar Santo Scorpino.
> Gentileza: HIKOUKI U/Control Info & Plans - pjasahi@hotmail.com
> Cel.: (011) 15-5337-0496 (Full Time).
