Nueva emisora Spektrum DX9

La firma Spektrum presentó su nueva emisora R/C. Se trata de la Spektrum DX9, una emisora de nueve canales con tecnología 2.4 GHZ DSMX, especial para utilizar en aviones, helicópteros y planedores R/C.

Algunas de las funciones más destacadas que incorpora éste equipo son; Alertas de voz, función de entrenador inalámbrica, y la comodidad y facilidad de programación que sólo Spektrum puede proporcionar. Fácil de programar, con sistema AirWare, que hace de las configuraciones complicadas muy simple a la hora de su programación.

La Telemetría también juega un papel muy importante en la nueva Spektrum DX9, y ahora será más útil y significativa gracias a las alertas de voz de Spektrum. Si suena una alarma, ó bajas ó subes los flaps por ejemplo, la DX9 lo dirá, sin necesidad de mirar la pantalla para ver que está sucediendo. Precio de venta estimado: $399.99 dólares.

No te pierdas el Video presentación de la Spektrum DX9:



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Nuevo! Evolution 10GX Gas Engine

La firma Evolution Engines acaba de presentar su nuevo motor a gasolina para aeromodelos RC. Se trata del Evolution 10GX, un motor a gasolina de 10cc de cilindrada, diseñado exclusivamente para ser utilizado en aviones R/C que requieran de motores .46 a .60

Este motor de 10cc es especial debido a que es muy pequeño para ser un motor de gasolina, permitiendo a los aeromodelistas experimentar la facilidad de ajuste y fiabilidad que ofrece un motor de gasolina.

Los motores Glow tradicionales son mucho más costosos de operar, y además, dejan mucho más residuos de escape en el modelo. El Evolution 10GX, no sólo ofrece rendimiento y ahorro, también es muy liviano y es perfecto para casi cualquier aeromodelo RC que requiera un motor de éstas características.

Precio de venta: $199.99 USD

Más info de éste producto en Horizon Hobby

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Nuevo! DLE-60 Twin Gas Engine

Si estás buscando un rendimiento suave y consistente en un motor de 60cc para aeromodelos RC, no busques más. Ahora con el nuevo DLE-60 Twin Gas Engine puedes obtener eso y mucho más! Sus dos cilindros opuestos proporcionan un funcionamiento muy suave, mientras mantiene su bajo peso y la producción de energía que requiere tu aeromodelo RC. Encendido electrónico, bujías y silenciadore estilo Pitts vienen incluidos.

Especificaciones:

Displacement: 61 cc (3.7 cu in)
Bore (pending confirmation): 1.42 in (36 mm)
Stroke (pending confirmation): 1.18 in (30 mm)
Weight:
Engine: 4.37 lb (1.56 kg)
Muffler: 2.82 oz / 3.00 oz (80 g / 85 g)
Ignition Module: 7.44 oz (211 g)
Output: 5.5 hp @ 8,500 rpm
Requires: Unleaded gasoline, oil, ignition battery & propellers
Includes: Electronic ignition, mufflers (2), spark plug & engine standoffs

Precio de venta estimado:  $549.99 USD.

Para más información de éste motor, visita la página web de DLE ENGINES

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Nuevo! DLE-35RA Gas Engine

La firma DLE Engines introduce al mercado su nuevo motor a gasolina para aeromodelos RC. Se trata del DLE-35RA, una versión mejorada del DLE-30 que adopta salida de escape trasero y 5cc de cilindrada de más.

El nuevo DLE-35RA también incluye pistón mejorado. Éste cuenta con un nuevo diseño en su falda que otorga una respuesta rápida de acelerador. El DLE-35RA proporciona 400 rpm más que el DLE-30, y permite instalar facilmente una pipa sintonizada gracias a su escape trasero. Incluye soportes de motor, encendido electrónico, bujía y escape tipo Pitts.

Especificaciones:

Displacement: 34.9 cc (2.13 cu in)
Bore: 1.5 in (38.5 mm)
Stroke: 1.17 in (30 mm)
Weight:
Engine: 2.06 lb (936 g)
Muffler: 2.61 oz (74 g)
Ignition Module: 5.26 oz (211 g)
Total Weight: 2.77 lbs (1.26 kg)
RPM Range: 1,500-8,500 RPM
Output: 4.1 hp @ 8,500 rpm
Requires: Unleaded gasoline, oil, ignition battery & propeller
Includes: Electronic ignition, muffler, spark plug, engine standoffs, integrated choke rod guide & rear-mounted carb

Precio de venta estimado: $349.99 USD

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Nuevo! DLE-55RA Gas Engine

La firma DLE Engines introduce al mercado su nuevo motor a gasolina para aeromodelos RC. Se trata del DLE-55RA, una versión mejorada del DLE-55 que adopta salida para escape trasero y 5cc de cilindrada de más.

El nuevo DLE-55RA también incluye pistón mejorado. Éste cuenta con un nuevo diseño en su falda que otorga una respuesta rápida de acelerador. El DLE-55RA proporciona 100 rpm más que el DLE-55, y permite instalar facilmente una pipa sintonizada gracias a su escape trasero. Incluye soportes de motor, encendido electrónico, bujía y escape tipo Pitts.

Especificaciones:

Stock Number: DLEG0455
Displacement: 55.6 cc (3.39 cu in)
Bore: 1.76 in (45 mm)
Stroke: 1.37 in (35 mm)
Weight:
- Engine: 3.74 lb (1.33 kg)
- Muffler: 3.17 oz (90 g)
- Ignition Module: 5.11 oz (145 g)
Output: 5.5 hp @ 8,500 rpm
Requires: Unleaded gasoline, oil, ignition battery & propeller
Includes: Electronic ignition, muffler, spark plug, engine standoffs, integrated choke rod guide & rear-mounted carb

Vía | DLE ENGINES

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JR XG6: nuevo software disponible

Desde JR PROPO JAPAN nos informan que se encuentra disponible una actualización de software para la emisora JR PROPO XG6. La versión 0001-0003, corrige un bug en el sistema para que la función del temporizador se muestre correctamente.

Para descargar la actualización de software de la JR PROPO XG6, pulsa el siguiente enlace: XG6 Update Software Ver.0001-0003

Vía | JR PROPO

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Emisoras JR XG8 dominaron el podio en 3D Masters 2012

En el evento 3D Masters 2012, realizado en Holanda durante los días 13 y 15 de julio pasados, los competidores con emisoras JR DMSS XG8 "barrieron" el podio literalmente. 7 de 10 competidores, utilizaron radios JR Propo en la competición de helicópteros RC más importante del mundo. Con capacidad de respuesta extrema, la JR DMSS XG8 demostró en el 3D Masters 2012 gran superioridad respecto a otras marcas de radios.

Ganador:　Kyle Dahl (USA)　：JR XG8
2nd:　Eitan Goldstin (Israel) ：JR XG8
3rd:　Bhumipatara U ditananda （Thai）：JR XG8
6th:　Jamie Robertson (USA)：JR XG8
7th:　Michael Wisbacher (German）：JR XG8
8th:　Sebastiano Gabutti (Italy)：JR XG11
9th:　Bas de Groot (Netherland)：JR RADIO

Vía | JR PROPO

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Nuevo! O.S. Engines 120AX Special

La firma O.S. Engine acaba de presentar su nuevo motor glow para aeromodelos R/C. Se trata del O.S. 120AX "Special", una versión mejorada del 120AX que añade más poder a altas RPMs.

Características:

* Con el nuevo O.S. 120AX Special, podrás experimentar más poder con el mismo desplazamiento (cc).

* La lumbrera de admisión ahora ha sido modificada para brindar más poder a altas revoluciones.

* Su carburador de serie ahora incorpora una "trompeta" que contribuye una mayor aceleración a altas RPM.

* Su junta de cabeza de cilindro de 0,1 mm de espesor, incrementa la relación de compresión para obtener más poder.  

Especificaciones:
Stock Number: OSMG0652
Displacement: 1.218 cu in (19.96 cc)
Bore: 1.197 in (30.4 mm)
Stroke: 1.083 in (27.5 mm)
Practical rpm: 1,800-9,500
Output: 3.2 PS (3.155 HP) @ 9,500 rpm

Si estás interesado en este nuevo motor, te comentamos que el O.S. 120AX Special se comercializará en el mercado a un precio de $329.97 dólares estadounidenses.

Vía | O.S. Engines

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Almacenar aeromodelos R/C

Desde Aeromodelismo a Full compartimos un pequeño tip para almacenar aeromodelos R/C. El mismo consiste en colgarlos desde el techo mediante sogas elásticas con ganchos. De ésta manera, obtendremos más comodidad a la hora de almacenar los modelos, y por supuesto, un taller/hogar mejor ordenado.

Si te gustó el tip, por favor, compártelo con tus amigos en Facebook ;)

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Nuevo: Great Planes Dirty Bird ARF

La firma Great planes introduce el Dirty Bird ARF, un aeromodelo para vuelo Sport/Pattern de clase .60. El Dirty Bird ARF, viene con un fuselaje de fibra de vidrio pintado, superficies de control pre-instaladas y estabilizadores horizontales de balsa extraíbles. El avión está diseñado para funcionar con motores glow de clase .60, e incluye la posibilidad de agregar tren de aterrizaje retráctil (opcional). Otras características incluyen un carenado de fibra de vidrio pintado, electrónica fácilmente accesible, y la posibilidad de hacer uso de un muffler estándar ó pipa sintozada, todo esto dependiendo de la configuración del motor empleado.

Especificaciones:

Stock Number: GPMA1975
Wingspan: 64.5 in (1640 mm)
Wing Area: 690 in² (44.5 dm²)
Weight: 7.5-8.5 lb (3400-3850 g)
Wing Loading: 25-28 oz/ft² (76-85 g/dm²)
Length: 56 in (1420 mm)
Requires: Radio with a minimum of 4 channels and 5-6 servos & 2-stroke .60 - .65 engine (tuned pipe optional)

Vía | Great Planes

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